販売車両情報

ダイハツ ムーヴダイハツ ムーヴを入荷いたしました☆

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ダイハツ ムーヴを入荷いたしました。希少な5速マニュアル車です!目立ったキズやサビ等はなく、内装外装ともにきれいです。

支払総合計
(税込)

30万円

車両本体価格 (税込)21.7万円

5MT

禁煙車

メーカーダイハツ
ボディタイプ軽自動車
乗車定員4人
年式2005(H17)
走行距離5万km
排気量660cc
ミッションMT
修復歴なし
法定整備法定整備付
保障なし
車検の有無車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備付 車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。

各表記についての補足

車検とは、新車登録時・新車時から36カ月後・以降24カ月ごとに義務づけられている車の検査登録制度のことです(乗用車の場合)。
各表記については以下の意味を持ちます。

「○年○月」
表記された年月まで車検が残っており、購入時に車検の費用はかかりません。
車検整備付
車検が切れている車両に法定24カ月定期点検整備(商用車の場合は法定12カ月定期点検整備)以上の整備を実施し、その整備費用が車両本体価格に含まれていることを示します。車検を取得するための自動車取得税・自動車重量税、登録にかかる手数料などは別途必要です。
車検整備別
車検が切れている車両に法定24カ月定期点検整備(商用車の場合は法定12カ月定期点検整備)以上の整備を実施しますが、その整備費用が車両本体価格に含まれていないことを示します。車検を取得するための自動車取得税・自動車重量税、登録にかかる手数料などに合わせ、車検整備費用が別途必要です。
車検整備無
車検が切れている車両に法定24カ月定期点検整備(商用車の場合は法定12カ月定期点検整備)を実施しないことを示します。車検を取得するための自動車取得税・自動車重量税、登録にかかる手数料などは別途必要です。また、車検整備も別途実施する必要があります。
新車未登録
販売開始から登録されていない新車で、登録後の車検残期間が36カ月あることを示します。車検整備費用は不要ですが、自動車取得税・自動車重量税、登録にかかる手数料などは別途必要です。
国内未登録
日本国内で登録を受けていない並行輸入車で、走行距離にかかわらず登録後の車検残期間が36カ月あることを示します。
新車並行であれば、車検整備費用は不要ですが、自動車取得税・自動車重量税、登録にかかる手数料などは別途必要です。
中古並行であれば、さらに車検整備費用も必要になるのが一般的です。

販売車両の整備状況を「法定整備付」「法定整備別」「法定整備無」と表示しています。

法定整備付
納車までに法定12カ月定期点検整備を実施し、その整備に必要な費用が車両本体価格に含まれていることを示します。整備された車両には、点検整備記録簿が発行されます。
法定整備別
納車までに法定12カ月定期点検整備を実施することを示します。ただし、この整備に必要な費用は、車両本体価格に含まれていません。整備された車両には、点検整備記録簿が発行されます。
法定整備無
納車までに法定12カ月定期点検整備を実施しないことを示します。

※「法定整備付」の車両であっても法定12カ月定期点検整備の内容を超える整備を行った場合には、その超えた分の整備費用が有償となることがあります。

掲載物件の保証について、以下の2つの条件のいずれかに該当するものを『保証』と定義しています。

  • 保証の期間または走行距離が、1カ月/1000km以上であり、保証の期間、距離、対象部位の詳細が明記された保証書が発行されること。
  • メーカーの新車保証を継続することで保証とする場合は、保証の期間または走行距離が1カ月/1000km以上残っていること。

なお、掲載物件の保証の費用が車両本体価格に含まれているか否かを以下の3つで表示しています。

保証付
保証が付いており、費用は車両本体価格に含まれていることを示します。
新車保証継続をもって保証とする場合は、継承に必要な定期点検整備の費用が車両本体価格に含まれています。
保証無(有償保証あり)
保証が付いていない物件であることを示します。
別途有償で保証が用意されています。
保証無
保証が付いていない物件であることを示します。